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パサート
フォルクスワーゲンのセダン及びワゴンモデルのフラッグシップとなる車です。日本ではやや目立たないクルマながら、手堅い売れ行きを示してきました。2008年時点での現行モデルは6代目になります。
1960年代後半、K70（ロータリーエンジンを搭載したNSUのRo80のレシプロエンジン版）などあったものの商業的に成功していたとは言えずフォルクスワーゲンの主力は依然ビートルでした。この状態から脱却する為に生まれたのがパサートになります。
また、パサートCCはフォルクスワーゲンの4ドア車では最上級モデルとなる車になります。乗用車フォルクスワーゲン・パサートからの派生車種で、パサートが通常のセダン型乗用車であるのに対して、パサートCCでは4ドアクーペといえるデザインが採用されています。2008年に発表され、同年中に欧州、北米、日本で発売されました。販売台数の6割を担うことが期待されているアメリカ市場においては、パサートの名前を外した「フォルクスワーゲン・CC」の名称で販売され、販売価格は27,100ドルからとなっています。
車名の由来は貿易風のドイツ語からきています。
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